REGLEMENT

 

LA DESCENTE DES ANGES

 

Article 1: Définition technique d’une caisse à savon

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La caisse à savon est un véhicule possédant au moins trois roues, un système de direction, la fabrication de la "caisse" doit être artisanale. Pour autant, il faut veiller à ce que la "caisse à savon" ne présente pas de danger ni pour l’équipage ni pour les spectateurs. Afin de limiter les dangers voici quelques recommandations techniques qui devraient vous aider.

Gabarit : La taille de la caisse ne doit pas excéder 2 m x 2 m environ. N'hésitez pas à nous consulter.

Siège : le conducteur doit être assis au plus près du châssis. Pour la protection des jambes et des pieds de l’équipage, s'il existe une enveloppe close, elle doit être équipée d'un plancher fermé.

Roues : c’est un des éléments les plus importants de la construction, elles devront être de bonne qualité et de préférence gonflables.

Freinage : commandé par sabot direct sur le pneu, frein de vélo, disque, tambour ou patin directement au sol. Les freins sont obligatoires et doivent fonctionner indépendamment de la direction.

Sécurité avant tout : Les matériaux utilisés ne doivent pas représenter de danger ni pour l’équipage ni pour le public ; pas d’objet saillant, chaque élément de la caisse doit être bien fixé !  Les conducteurs et éventuels copilotes devront impérativement être en mesure de s’extraire rapidement de leur véhicule.

Remorquage : Des attaches pour le remorquage doivent être prévues à l'avant et à l'arrière des véhicules (anneaux de 2.5 cm de diamètre intérieur minimum). Ces attaches doivent être boulonnées ou soudées. Prévoir une corde d’une longueur de 2.00 m équipée de deux mousquetons. Pas d'attache, "montrez" vos muscles pour pousser !!!!

Attention, le port du casque, des gants et des vêtements de course sont également obligatoire pendant les remontées.

Equipement : Le port du casque (casque moto recommandé mais les casques de ski ou roller peuvent convenir), des gants, d'un pantalon, d'un haut à manches longues et de chaussures fermées sont obligatoires. (il est possible d’adjoindre des protections complémentaires, coudières, genouillères…) 2 pilotes maxi par caisse (en même temps).

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Article 2 : Homologation

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Une homologation des "caisses à savon" sera faite par les organisateurs, validée avant le départ de la course. Les constructions qui ne seront pas jugées fiables seront refusées. Il est conseillé de prendre contact avec les organisateurs pour plus d’information (envoyer des photos par mail au plus tôt éventuellement).

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Article 3 : Inscription

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L'inscription se fait par un don libre, pour chaque pilote et copilote. La descente est ouverte à toutes et tous de 7 à 77 ans. Equipage de 1 à 2 personnes maximum. Les inscriptions doivent se faire au plus tôt, mais dans tous les cas avant le 5 septembre 2019 (places limitées)  et auprès d'Yvéric Pichon ou par mail ronange63@gmail.com. Vous pouvez régler votre inscription par internet http://www.alvarum.com/ronange63 (reçu fiscal immédiat) ou par chèque à l’ordre de l’AFSA.

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Article 4 : Déroulement

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Les participants s’élancent sur une piste sécurisée d’environ 200 m. La descente se déroulera en plusieurs temps : Essais libres puis deux par deux. Les organisateurs se réservent le droit de disqualifier une "caisse" qui ne serait pas jugée fiable au fur et à mesure de l’avancement des manches.

Les organisateurs se réservent le droit d’exclure tout pilote qui ne respecterait pas l’esprit de la manifestation.

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Article 5 : Assurances et Responsabilités

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A : Durant toute la durée de la manifestation, le(s) pilote(s) ou personnes civilement responsables de ceux-ci, assumeront tous dommages causés à un tiers du fait de leur participation à cette activité. La décision de prendre part oblige aux règles élémentaires de prudence, notamment à tenir une vitesse adaptée au parcours. En aucun cas, l’organisation n’assumera une quelconque responsabilité personnelle des participants. Pour les mineurs, une décharge sera à compléter par les parents ou représentants légaux au moment de l'inscription.

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B : L’organisation ne peut être tenue pour responsable de tous dommages, tant corporels que matériels, subis par les participants.

 

C : Tenant compte des points A et B, les participants veilleront à vérifier s’ils disposent des couvertures d’assurances nécessaires et au besoin souscriront les contrats adéquats.

L’ENDIABLÉE

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Pour clôturer la journée, une descente en groupe "l’Endiablée" avec des véhicules composés du strict minimum et sans frein. Donc ; tricycle d'enfant, chariot de récupération, tracteur à pédale, etc... N'ayez pas honte de piller vos enfants, neveux, nièces, surtout si vous n'êtes pas bricoleur !!! C'est pour la bonne cause... 

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Pas de chrono, pas de gloire, juste du fun.

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En Solo ou en Duo.

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Freinage : avec les pieds, ou la tête suivant la position du pilote!

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Direction : à vous de voir; volant, pieds ou les dents si vous pensez que c'est plus efficace....

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Casque et gants OBLIGATOIRES, genouillères et coudières conseillées.

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Vu l'aspect "casse cou" de cette descente les pilotes doivent avoir plus de 16 ans.

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Pour vraiment s'amuser et organiser cette descente un minimum de 10 participants doivent être inscrits dans cette catégorie, mais il n'y a pas de limite de nombre. L'inscription se fait également par un don libre par pilote